Nord e Sud si danno la mano

“Otto anni di lavoro, quindici milioni di giornate lavorative ed oggi nord e sud si danno la mano attraverso l’autostrada del Sole. È lunga 755 chilometri da Milano a Napoli ed è costata duecento settanta miliardi. I maggiori tecnici del mondo che l’hanno giudicata un capolavoro di ingegneria stradale ce la invidiano. Fra Milano e Napoli sono state costruite 38 gallerie e i nostri tecnici hanno risolto in maniera egregia i molti difficili problemi realizzando circa 400 opere d’arte“.

Sono decisamente entusiastici i toni con i quali lo speaker de La Settimana Incom, nel numero del 9 ottobre 1964 annuncia, snocciolando dati e cifre, che dopo la fine dei lavori sul tratto Chiusi Orvieto, il Presidente del Consiglio Aldo Moro ha inaugurato l’Autostrada del Sole che collega Milano a Napoli.

I lavori erano iniziati nel 1956 e due anni dopo venivano inaugurati i primi due tratti: dal capoluogo lombardo a Piacenza Nord e da Piacenza Sud a Parma.

Complessivamente ci vollero quindi otto anni per terminarla, tempistiche straordinarie per l’epoca. I cinegiornali conservati nell’Archivio Luce mostrano come i lavori vennero seguiti quasi passo passo, dal progetto iniziale alle inaugurazioni dei vari tronconi e anche delle infrastrutture dai ponti all’autogrill Pavesi di Fiorenzuola d’Adda dal quale, con il suo ristorante sospeso sulla grande arteria autostradale, sono passate intere generazioni di italiani che si spostavano da nord a sud e viceversa.

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